外媒稱，美國空軍高級將領(lǐng)認(rèn)為，B-21和B-52將是美國空軍未來轟炸機部隊的主力。

　　美國《空軍時報》網(wǎng)站2月29日報道稱，負責(zé)計劃和項目的美國空軍副參謀長戴維·納霍姆中將對議員們說，美空軍轟炸機群的未來將是目前正在研發(fā)的B-21“突襲者”轟炸機和經(jīng)過大刀闊斧改裝的冷戰(zhàn)時期B-52“同溫層堡壘”轟炸機。

　　納霍姆說，在美空軍轉(zhuǎn)向以五角大樓所說的“大國競爭”為重點的戰(zhàn)略之際，獲得這兩種型號的轟炸機機群至關(guān)重要。

B-52轟炸機起飛前進行例行檢查（美國《空軍時報》周刊網(wǎng)站）

　　納霍姆表示，與此同時，B-1B“槍騎兵”轟炸機和B-2“幽靈”轟炸機也很重要，它們都帶來重要的戰(zhàn)斗力。他說，B-2侵入敵方領(lǐng)空并攜帶核武器的能力以及B-1可攜帶的武器數(shù)量，使得每架飛機眼下都變得至關(guān)重要。他說，空軍必須保留B-2轟炸機，直到B-21轟炸機交付并獲得核認(rèn)證，而這很可能需要大約10年時間。納霍姆說，保留B-1較為棘手，主要是因為美空軍在過去幾年把它用得太狠了。納霍姆在談到B-1轟炸機時說：“我們用過這種飛機，而且在許多年里過度使用它。它在很多方面都有問題。”

　　納霍姆還認(rèn)為，迄今為止，一些B-1轟炸機已經(jīng)離開埃爾斯沃思和代斯空軍基地，因此讓它們退役更為明智。他說，這樣，維修人員就可以集中精力修理那些更有可能恢復(fù)飛行狀態(tài)的“槍騎兵”。

　　報道指出，這就是美國空軍在2月早些時候公布的2021財年預(yù)算中提議削減17架B-1轟炸機的原因。

　　代表得克薩斯州的共和黨眾議員邁克·科納韋說，美空軍正在討論讓相對較年輕的飛機退役，而保留老得多的B-52轟炸機——其中一些B-52可能會一直飛到100歲。

　　雖然納霍姆承認(rèn)，許多B-52轟炸機機齡長，但就飛行時間而言相對年輕，因為它們在冷戰(zhàn)期間曾處于核警戒狀態(tài)，沒有飛得那么狠。

　　納霍姆稱，通過升級B-52的關(guān)鍵零部件，包括更換發(fā)動機、增加一種新型雷達和其他新技術(shù)，“我們將能夠用這種飛機完成我們無法用B-1或B-2完成的事情”。