通用9州33廠關(guān)閉 連特朗普都驚動(dòng)了
作者:飛飛預(yù)測(cè) 來(lái)源:聚云預(yù)測(cè) 瀏覽: 【大 中 小】 發(fā)布時(shí)間:2025-06-06 03:30:10 評(píng)論數(shù):
據(jù)CNN報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月16日凌晨,近5萬(wàn)名美國(guó)汽車制造商通用汽車公司(下稱“通用”)的工人舉行罷工,這是自2007年來(lái)在通用發(fā)生的首次罷工,也是12年來(lái)美國(guó)規(guī)模最大的一次罷工,將導(dǎo)致通用在美國(guó)9個(gè)州的33個(gè)制造廠以及22個(gè)零件配送倉(cāng)庫(kù)關(guān)閉。目前,罷工將持續(xù)多久尚未明確。
美國(guó)汽車工人聯(lián)合會(huì)(UAW)表示,勞資雙方未能在薪酬、福利等方面達(dá)成一致,罷工是最后的手段。而對(duì)此,通用于周日發(fā)表聲明稱,對(duì)UAW的罷工決定感到遺憾,公司已帶著誠(chéng)意與緊迫感開(kāi)展談判,并開(kāi)出了強(qiáng)有力的條件。
關(guān)閉工廠惹眾怒
UAW,即美國(guó)汽車工人聯(lián)合會(huì),代表著通用汽車、福特汽車、菲亞特克萊斯勒汽車公司的近15萬(wàn)工廠工人。
這次通用汽車遭遇罷工主要原因,是未能與UAW在薪資、醫(yī)保、福利、零時(shí)工和利潤(rùn)分成方面達(dá)成一致。數(shù)月來(lái),UAW與通用一直在就新一輪勞工合同展開(kāi)談判,但直到15日凌晨舊合同到期后,雙方仍未達(dá)成協(xié)議。
過(guò)去三年,美國(guó)消費(fèi)者的新車購(gòu)買量創(chuàng)下新高,通用汽車公司在北美的利潤(rùn)總額達(dá)到350億美元。
但目前,汽車市場(chǎng)已開(kāi)始降溫。通用汽車正進(jìn)行重組,以削減成本,將更多資金轉(zhuǎn)向開(kāi)發(fā)電動(dòng)和無(wú)人駕駛汽車。2018年11月,通用宣布計(jì)劃關(guān)閉底特律和羅德斯敦的裝配廠,以及密歇根州巴爾的摩和沃倫的輸電廠。
UAW希望工人能夠分享通用公司此前的高額盈利,并認(rèn)為通用關(guān)閉工廠是“一種對(duì)過(guò)去承諾的背叛”,希望確保通用計(jì)劃關(guān)閉的四座美國(guó)工廠中,至少有一座能被留住。
通用則表示,關(guān)閉國(guó)內(nèi)工廠是為應(yīng)對(duì)市場(chǎng)轉(zhuǎn)移,“未能與普通員工分享巨額利潤(rùn)”則是未雨綢繆,確保突然出現(xiàn)經(jīng)濟(jì)下行時(shí),員工能保住飯碗。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月15日,通用發(fā)布聲明稱,將提供“強(qiáng)有力的談判籌碼”,其中包括增加70億美元的工廠投資和54000個(gè)工作崗位、更高的薪酬、改善利潤(rùn)分配和福利制度。9月16日上午,UAW與通用汽車公司再次談判,但已發(fā)生的罷工不會(huì)因此而中斷。
罷工驚動(dòng)特朗普
上一次通用工人舉行大罷工還是在2007年,罷工參與者有7.3萬(wàn)人,涉及通用在全美的80多個(gè)生產(chǎn)或者運(yùn)營(yíng)部門,從汽車組裝車間到配送中心都受到了影響。罷工還波及了通用公司的眾多供應(yīng)商。而更早之前,發(fā)生在1998年的罷工持續(xù)了54天,導(dǎo)致通用汽車公司損失達(dá)20億美元。
美聯(lián)社認(rèn)為,今年的罷工可能影響2020年美國(guó)大選。俄亥俄州地區(qū)選票會(huì)對(duì)特朗普能否連任產(chǎn)生重要影響。中西部地區(qū)的制造業(yè)工人是重要的選票來(lái)源,美國(guó)總統(tǒng)特朗普試圖向選民展示他正在履行承諾,以恢復(fù)就業(yè)。
9月16日,特朗普在推特上寫(xiě)道:“希望通用汽車公司和UAW能達(dá)成協(xié)議。”
長(zhǎng)時(shí)間的罷工會(huì)很快對(duì)公司造成財(cái)務(wù)損失。CNBC稱,這次罷工可能給通用汽車帶來(lái)數(shù)億美元損失,具體數(shù)額取決于罷工的時(shí)長(zhǎng)。根據(jù)密歇根安娜堡汽車研究中心的數(shù)據(jù),通用公司將面臨每天4億美元的損失,該公司在加拿大與墨西哥的工廠也會(huì)被波及。
路透社指出,罷工一旦開(kāi)始,通用汽車在美國(guó)甚至整個(gè)北美地區(qū)的生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)都將停擺,美國(guó)經(jīng)濟(jì)也將因此遭受打擊。
UAW副總裁泰里·迪特斯(Terry Dittes)在新聞發(fā)布會(huì)上表示,“罷工是UAW使用的最后手段,但這是必要的。”