最近，由新冠病毒引發(fā)的肺炎已在全世界范圍內(nèi)爆發(fā)，戰(zhàn)“疫”成為各國的共同主題，全球經(jīng)濟恐進入困難期。而這次的疫情，也對美國人最先進隱形戰(zhàn)機F35的生產(chǎn)，產(chǎn)生了巨大的影響。3月4日，據(jù)美國媒體報道，因日本國內(nèi)新冠病毒爆發(fā)，位于愛知縣豐山町的三菱重工小牧南工廠的F35A生產(chǎn)線在一周前被迫關(guān)閉，直到疫情結(jié)束才能重啟。

僧侶為日本組裝的第一架F35祈福，該機已墜毀

　　小牧南工廠自啟用以來，生產(chǎn)F35的速度一直不高。2018年年底，日本政府甚至因為自己組裝的F35A單價太高，超過直接從美國進口的價格，曾計劃關(guān)停小牧南工廠的生產(chǎn)線。不過經(jīng)過一年的改進之后，小牧南工廠組裝F35A的價格已經(jīng)略低于從美國進口的單價了，因此日本政府終于下定決心，準備在今年加大F35A的產(chǎn)量。沒想到因為這場疫情的到來，今年的計劃又泡湯了。

小牧南工廠的F35是來料組裝

　　與此同時，意大利卡梅里的萊昂納多F35工廠，也因疫情受到一定的影響，部分員工被要求在家工作，只有一線工廠才不得不繼續(xù)待在廠房內(nèi)。而隨著疫情的發(fā)展，意大利政府正在考慮全面暫停F35的生產(chǎn)。

意大利的F35產(chǎn)線也要停工

　　目前，F(xiàn)35戰(zhàn)機在全球共有3大工廠，除了美國本土位于德克薩斯州的沃茲堡工廠之外，在日本愛知縣豐山町、意大利卡梅里還各有一個來料組裝的總裝廠，而在英國則有零部件生產(chǎn)線，為F35生產(chǎn)機翼和部分機身，這些工廠都不可避免地受到影響。隨著疫情的發(fā)展，F(xiàn)35最大的總裝基地，位于德克薩斯州的沃茲堡工廠恐怕也不能幸免。因為在幾天前，該州第二大城市圣安東尼奧的疾控中心錯誤將一名女性放走，而這名女性對新冠病毒呈陽性反應(yīng)，導(dǎo)致全城進入公共衛(wèi)生緊急狀態(tài)。

美國本土的沃茲堡工廠也會受到影響

　　不過，在此前的3月4日，據(jù)《飛行國際》網(wǎng)站報道，洛馬公司已經(jīng)完成了第500架F35的交付工作，這種隱形戰(zhàn)斗機的總飛行小時數(shù)已經(jīng)超過了25萬小時。而在幾天前，美國L3 Harris技術(shù)公司為其生產(chǎn)的第1000塊一體化全景顯示屏，舉行了隆重的交付儀式，這種一體化全景顯示屏，是F35戰(zhàn)機座艙重要的顯示設(shè)備，這意味著第1000架F35的部件也已經(jīng)入庫，做好了上線的準備。

剛剛交付的第500架F35

　　2019年，F(xiàn)35的年產(chǎn)量在134架，超額完成了當年131架的預(yù)定目標。而在2020年，洛馬公司的目標是將F35的產(chǎn)量提高到140架以上。不過，從目前的情況來看，如果疫情不能迅速得到有效控制，2020年F35的年產(chǎn)量將低于2019年，這是它投產(chǎn)近10年來產(chǎn)量第一次下跌。

今年F35的產(chǎn)量可能會下降

　　當然，從長遠來看，F(xiàn)35的生產(chǎn)還會不斷加速，從現(xiàn)在的每兩三天一架提高到每一兩天一架，最終的產(chǎn)量會超過F16，成為當今世界生產(chǎn)規(guī)模最大的現(xiàn)代化戰(zhàn)機。對于我們來說，這并不是什么好消息，未來我們的殲20和海四代，必須在F35的質(zhì)量和數(shù)量雙重優(yōu)勢下尋找克敵制勝的生機，挑戰(zhàn)將會十分嚴峻。