2019年8月，以色列推出了一款"卡梅爾"戰(zhàn)車，這是以色列未來戰(zhàn)斗車輛項目競標車輛之一，由IAI公司研制，目前只制造了3輛試驗車用于測試，而且底盤是基于M113裝甲車的，更近似于技術演示樣車。

　　按照以色列媒體的報道，"卡梅爾"是一款專為城市戰(zhàn)和近距離戰(zhàn)斗設計的新型巷戰(zhàn)戰(zhàn)車。至少就樣車來看，搭載的是UT30無人遙控炮塔，上面裝著的要么是30mm機炮要么是KBA25mm機炮，從圖看大概率是30mm機關炮。

　　這個火力沒發(fā)對付主戰(zhàn)坦克，但是對付沒什么重武器的巴勒斯坦武裝，拆拆房子什么的足矣了。

　　這型裝備的問世是以色列國防軍對2014年加沙沖突的教訓作出的反應。當時，以色列軍隊的重型裝甲車輛難以在狹窄的城市街道上穿行。

　　梅卡瓦防御力很好，但是太大太重，有的小巷子就是進不去。

　　所以"卡梅爾"車重重35噸，有2名車組人員，都坐在車體里。不過這個重量對于一輛不是很大的裝甲車來說，這個重量能保證不錯的防御力。大致相當于重型步兵戰(zhàn)車，可以看到其車體正面有巨大的附加裝甲。還安裝了主動防御系統(tǒng)，由于乘員都作戰(zhàn)車體里，所以只需要著重保護車體即可，這樣也符合以色列最大程度保護人員的思想。

　　"卡梅爾"的主要賣點是其操作系統(tǒng)。以色列媒體的照片顯示，是一款載人但高度自動化的戰(zhàn)車，操作界面非常先進，而且按照以色列媒體報道，"卡梅爾"戰(zhàn)車的許多功能由人工智能（AI）控制。

　　美媒援引《耶路撒冷郵報》的報道稱，這種戰(zhàn)車幾乎能實現完全自主駕駛，對敵方雷達來說高度隱形。該平臺有多項技術突破，包括模塊化裝甲、下一代協(xié)同主動防御系統(tǒng)、簡易爆炸裝置預警和處理系統(tǒng)以及混合動力引擎。它還裝備了戰(zhàn)術無人機，可以幫助提高偵察、監(jiān)視和攻擊能力。

　　"卡梅爾"還將裝備全新一代主動防御系統(tǒng)，該系統(tǒng)可以使2名車組人員在密閉的艙口內操作武器系統(tǒng)，同時仍能看到整個戰(zhàn)場的情況。

　　以色列國防軍強調，"卡梅爾"不是坦克。以色列裝甲兵司令、陸軍準將蓋伊·哈森說："它與坦克完全不同。這是一個全新的平臺。"

　　美媒認為，有意思的是"卡梅爾"使用人工智能的方式。以色列航空航天工業(yè)公司的機器人項目經理梅厄·沙卜泰對以色列媒體稱，"卡梅爾"是"下一代戰(zhàn)車"，能夠自主移動以及遠程探測和打擊目標。

　　以色列國防軍沒有選擇研發(fā)一款完全的無人戰(zhàn)車。以色列《新消息報》指出："以色列的半自動化裝甲車計劃表明，它打算讓士兵掌控車輛，盡管他們借助人工智能、外置攝像頭和傳感器支持的智能屏幕，與外界完全隔絕。"

　　但不管它是不是人工智能，"卡梅爾"表明了裝甲車的未來。城市的日益擴張和超大城市的崛起使得城市作戰(zhàn)成為戰(zhàn)爭的常態(tài)，像美軍裝備的M1"艾布拉姆斯"坦克這樣的重型坦克在狹窄的街道上移動時會很笨拙?，F在的趨勢是發(fā)展較小型的坦克，不是裝備一門用來摧毀坦克的大炮，而是裝備較輕型的武器。

　　和普通坦克相比，"卡梅爾"車體小，機動好，炮塔類型使用炮塔，搭載小型火炮，真正用于治安戰(zhàn)，而且這樣成本更低，更合算。

　　總的來看，這是和梅卡瓦坦克一樣的針對以色列特殊環(huán)境所設計的"具有以色列特色"的武器，專門用來應對巴勒斯坦那種曲折小巷下的低烈度巷戰(zhàn)。說坦克不是坦克：他的沒有威力強大的主炮，也沒有特別厚重的裝甲。說他是步兵戰(zhàn)車，他有沒有步兵戰(zhàn)車的乘員艙，只有兩名成員。所以還不好說他叫什么，只能叫"戰(zhàn)車"。或者叫"治安戰(zhàn)戰(zhàn)車"？畢竟以色列造出來就是應對治安戰(zhàn)的。

　　目前有三家以色列公司提供了樣車，開始同臺競爭，由以色列國防部下屬的國防研究與開發(fā)局和以色列國防軍裝甲兵總部共同進行實地演示，并進行綜合評估。

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