圖為美國(guó)海軍E-2C“鷹眼”預(yù)警機(jī)

　　當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月31日，美國(guó)海軍發(fā)布消息稱，一架E-2C“鷹眼”預(yù)警機(jī)在弗吉尼亞州墜毀，所幸無(wú)人傷亡。

　　據(jù)美國(guó)《海軍時(shí)報(bào)》網(wǎng)站8月31日?qǐng)?bào)道，美海軍發(fā)言人詹妮弗·克拉格在聲明中說(shuō)，這架E-2C是在訓(xùn)練飛行時(shí)，在諾福克東北面的沃洛普斯島附近墜毀。幸運(yùn)的是，機(jī)上4人都成功逃生。E-2C預(yù)警機(jī)是全天候雙渦輪螺旋槳飛機(jī)，屬于美國(guó)艦載飛行聯(lián)隊(duì)的重要組成部分。它不僅可以提供機(jī)載預(yù)警能力，還能提供指揮和控制功能。

　　社交媒體流傳的照片顯示，E-2C機(jī)體殘骸鋪滿滅火泡沫?？死癖硎?，初步報(bào)告顯示地面上沒(méi)有任何人員受傷，也沒(méi)有任何建筑物受損，目前事故原因正在調(diào)查中。

　　據(jù)“南海戰(zhàn)略態(tài)勢(shì)感知”計(jì)劃平臺(tái)9月1日發(fā)布的消息，通過(guò)衛(wèi)星測(cè)距比對(duì)，疑似在澎湖水道發(fā)現(xiàn)“哈爾西”號(hào)的身影。“南海戰(zhàn)略態(tài)勢(shì)感知”稱，如果情況屬實(shí)，這將是首次發(fā)現(xiàn)美軍艦穿越臺(tái)灣海峽時(shí)在臺(tái)灣“內(nèi)水”航行，這也將是對(duì)中方的進(jìn)一步試探。

　　“南海戰(zhàn)略態(tài)勢(shì)感知”計(jì)劃平臺(tái)發(fā)布的美國(guó)“哈爾西”號(hào)驅(qū)逐艦過(guò)臺(tái)灣海峽衛(wèi)星照

　　據(jù)悉，澎湖水道位于澎湖列島與臺(tái)灣島之間，呈南北走向，北口寬約60千米、南口寬約40千米、最窄處寬約30千米，是臺(tái)灣島西側(cè)南北交通的近岸航道，在經(jīng)濟(jì)、軍事上都有著重要意義。1999年臺(tái)灣當(dāng)局劃設(shè)“領(lǐng)海基線”時(shí)以直線基線劃法將整個(gè)澎湖水道劃為其“內(nèi)水”。

　　值得注意的是，在8月19日美國(guó)軍艦上一次穿越臺(tái)灣海峽時(shí)，也走了一條不同尋常的路線。當(dāng)時(shí)臺(tái)媒報(bào)道稱，隸屬美國(guó)第七艦隊(duì)的阿利·伯克級(jí)導(dǎo)彈驅(qū)逐艦“馬斯廷”號(hào)是在所謂的“臺(tái)海中線”以西航行，更加靠近中國(guó)大陸海岸線，還出現(xiàn)在了馬祖列島東引島東南方海域，其后方有一艘解放軍052D型驅(qū)逐艦?zāi)暇┡灠樾小?/p>

“哈爾西”號(hào)驅(qū)逐艦8月30日通過(guò)臺(tái)灣海峽時(shí)的畫面

　　“南海戰(zhàn)略態(tài)勢(shì)感知”計(jì)劃平臺(tái)認(rèn)為，在不到兩周的時(shí)間內(nèi)，美軍艦兩次穿越臺(tái)灣海峽，一次在“中線”以西，一次進(jìn)入東側(cè)的臺(tái)灣“內(nèi)水”，不斷變著法地向中國(guó)施壓、挑釁。而這并不利于管控緊張局勢(shì)，只會(huì)導(dǎo)致對(duì)抗進(jìn)一步升級(jí)。

　　對(duì)于美軍機(jī)、艦過(guò)臺(tái)海，外交部發(fā)言人曾多次表示，臺(tái)灣問(wèn)題事關(guān)中國(guó)的主權(quán)和領(lǐng)土完整，是中美關(guān)系中最重要、最敏感的問(wèn)題。我們敦促美方恪守一個(gè)中國(guó)原則和中美三個(gè)聯(lián)合公報(bào)的規(guī)定，慎重妥善地處理涉臺(tái)問(wèn)題，以免損害中美關(guān)系和臺(tái)海的和平穩(wěn)定。

　　大陸國(guó)防部新聞發(fā)言人吳謙也曾強(qiáng)調(diào)，臺(tái)灣是中國(guó)不可分割的一部分。臺(tái)灣事務(wù)純屬中國(guó)內(nèi)政，不容任何外來(lái)干涉。美方頻繁打臺(tái)灣牌，想通過(guò)“切香腸”的方式來(lái)危害中國(guó)的主權(quán)和領(lǐng)土完整，這完全是癡心妄想。解放軍始終保持高度戒備，有堅(jiān)定的意志、充分的信心和足夠的能力維護(hù)國(guó)家主權(quán)和領(lǐng)土完整，維護(hù)臺(tái)海地區(qū)和平穩(wěn)定。