第三屆中德汽車(chē)大會(huì)在德國(guó)舉行
作者:組合預(yù)測(cè) 來(lái)源:開(kāi)心預(yù)測(cè) 瀏覽: 【大 中 小】 發(fā)布時(shí)間:2025-06-04 14:10:04 評(píng)論數(shù):
新華社德國(guó)因戈?duì)柺┧?月17日電(記者沈忠浩 左為)第三屆中德汽車(chē)大會(huì)17日在德國(guó)南部城市因戈?duì)柺┧嘏e行。第屆大會(huì)德國(guó)中德雙方400多名產(chǎn)業(yè)界代表重點(diǎn)圍繞汽車(chē)電動(dòng)化和智能化的中德發(fā)展路徑以及深化中德汽車(chē)產(chǎn)業(yè)合作展開(kāi)交流。
中國(guó)商務(wù)部投資促進(jìn)事務(wù)局局長(zhǎng)劉殿勛在會(huì)上表示,汽車(chē)中德汽車(chē)產(chǎn)業(yè)合作空間巨大,舉行并逐步呈現(xiàn)結(jié)構(gòu)性升級(jí)。第屆大會(huì)德國(guó)一方面,中德中國(guó)正加快擴(kuò)大對(duì)外開(kāi)放,汽車(chē)在汽車(chē)等更多領(lǐng)域允許外資控股或獨(dú)資經(jīng)營(yíng),舉行帶動(dòng)上下游產(chǎn)業(yè)鏈與中國(guó)市場(chǎng)進(jìn)一步融合。第屆大會(huì)德國(guó)另一方面,中德中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)體量龐大,汽車(chē)在新能源汽車(chē)、舉行智能駕駛等多技術(shù)融合領(lǐng)域,第屆大會(huì)德國(guó)市場(chǎng)機(jī)會(huì)不斷涌現(xiàn)。中德
因戈?duì)柺┧厥惺虚L(zhǎng)克里斯蒂安·勒塞爾認(rèn)為,汽車(chē)德國(guó)汽車(chē)行業(yè)起步早,在基礎(chǔ)研究和創(chuàng)新方面投入較大,而中國(guó)在較短時(shí)間內(nèi)發(fā)展起了具有競(jìng)爭(zhēng)力的汽車(chē)產(chǎn)業(yè),并對(duì)創(chuàng)新持開(kāi)放態(tài)度。
中國(guó)駐德國(guó)大使館經(jīng)商處公使銜參贊王衛(wèi)東說(shuō),優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品與市場(chǎng)需求的自然結(jié)合,形成了中德兩國(guó)在汽車(chē)領(lǐng)域的緊密紐帶。當(dāng)前,德國(guó)汽車(chē)業(yè)正面臨發(fā)展困境,中國(guó)市場(chǎng)的重要地位格外突出。同時(shí),中國(guó)企業(yè)也希望深化與德方在汽車(chē)領(lǐng)域的合作,加強(qiáng)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),實(shí)現(xiàn)互利共贏。
中德汽車(chē)大會(huì)由中國(guó)商務(wù)部投資促進(jìn)事務(wù)局主辦。2017年9月,首屆大會(huì)在德國(guó)伍珀塔爾市舉辦;2018年11月,第二屆大會(huì)在中國(guó)南京、南昌兩地舉行。