昨天，美國美國空軍從范登堡基地進(jìn)行了一次彈道導(dǎo)彈試射，原型于試射的常規(guī)導(dǎo)彈據(jù)稱是“原型常規(guī)陸基彈道導(dǎo)彈”，其射程據(jù)稱是陸基超過了310英里（約合500公里）。

　　從稍后五角大樓發(fā)布的彈道導(dǎo)彈視頻，關(guān)于這枚導(dǎo)彈的技術(shù)加拿大预测准确率100%基本外形，美國社交媒體上的水平軍事觀察員們已經(jīng)開始進(jìn)行一些初步討論。大致而言，相當(dāng)這枚導(dǎo)彈被認(rèn)為可能采用了“卡斯特4B”固體火箭助推器，美國而其再入器則基本上還是原型于類似于潘興2的可控再入器。

　　而這種“原型常規(guī)陸基彈道導(dǎo)彈”的常規(guī)研制方，據(jù)美國國防部披露是陸基諾斯羅普·格魯曼公司創(chuàng)新部，也就是彈道導(dǎo)彈以前的“軌道ATK”公司，即更早的技術(shù)“軌道科學(xué)”公司。

　　軌道ATK公司目前是水平加拿大开奖结果美國唯一的大型固體火箭助推器制造商（為此在新一代洲際導(dǎo)彈研制中，波音公司還抗議了諾斯羅普收購軌道ATK，稱將退出競標(biāo)），而該公司此前研制的多種中程彈道導(dǎo)彈靶彈都使用了“卡斯特”系列火箭助推器（雖然據(jù)指出他們已經(jīng)將“卡斯特4”列為停產(chǎn)產(chǎn)品，但因?yàn)榇讼盗谢鸺母倪M(jìn)型在歐洲、日本的運(yùn)載火箭上都被作為第一級固體助推器使用，所以其相關(guān)的生產(chǎn)還是隨時可以開動的）其中較為典型的是曾用于“標(biāo)準(zhǔn)3”導(dǎo)彈攔截測試的“卡斯特4B-M57A1”組合體，該火箭是“卡斯特4B”作為第一級，民兵1、2導(dǎo)彈的第三級（M57A1）的組合體，然后使用C-17運(yùn)輸機(jī)進(jìn)行空中發(fā)射。由于空中發(fā)射可以節(jié)約燃料，因此這個組合體可以模擬射程超過2000公里的中遠(yuǎn)程導(dǎo)彈。

CASTOR-4B火箭助推器

　　而美國陸軍地面發(fā)射的“風(fēng)暴-1”靶彈則是使用“卡斯特1”火箭作為第一級，這種火箭比“卡斯特4”小，加拿大开奖直徑790毫米，“風(fēng)暴1”也安裝了M57A1作為第二級，在其頭部則安裝一個“潘興2”的再入器。該靶彈用于測試“愛國者2”的反導(dǎo)性能，后期也曾用于THAAD導(dǎo)彈的反導(dǎo)試驗(yàn)。這個組合的飛行速度可以達(dá)到1.5公里/秒（約4.5馬赫），最小載荷下射程可以超過500公里。

　　空射卡斯特4B+M57A1靶彈

　　不過，因?yàn)?ldquo;卡斯特4”火箭已經(jīng)退役，而且從上面兩種靶彈的性能來看，用“卡斯特4”火箭雖然也確實(shí)可能做出射程500公里左右的彈道導(dǎo)彈（相當(dāng)于用一級火箭取代“風(fēng)暴1”靶彈的兩級），但其速度方面可能不夠理想。

　　與此次試射最接近的可能是軌道科學(xué)公司的另一款靶彈，“風(fēng)暴II”，該彈使用“民兵3”導(dǎo)彈的第二級火箭搭載“潘興2”彈頭。

　　諾斯羅普公司給出的卡斯特系列和“獵戶座”系列火箭性能對比，可見“獵戶座”火箭性能對于中短程導(dǎo)彈來說實(shí)在是有些過分

　　當(dāng)然現(xiàn)在也有說法認(rèn)為，根據(jù)軌道ATK“卡斯特4B”已經(jīng)停產(chǎn)的信息，這種導(dǎo)彈可能會使用該公司新一代產(chǎn)品“獵戶座”火箭，該型火箭也就是美國GBI攔截彈的助推器，是從“侏儒”洲際導(dǎo)彈發(fā)展而來，但是從性能上來看，“獵戶座”火箭的性能有點(diǎn)過高了，用它為助推器的話，完全可以做出中遠(yuǎn)程，甚至洲際導(dǎo)彈，只用來把“潘興2”的彈頭打出去500公里的話實(shí)在有些浪費(fèi)了。

　　當(dāng)然了，也有另一種可能，就是這種新導(dǎo)彈的戰(zhàn)斗部不是潘興2那個只能帶500公斤戰(zhàn)斗部的老彈頭，而是新研制的，比如彈頭重量提高到1噸，而其射程可能也不是將將超過500公里，而是大大超過。

　　不過，因?yàn)槊绹呀?jīng)宣布新的導(dǎo)彈是今年2月開始研制，整個研制時間就這么十個月，要研制一個全新的再入器可能有些緊張。

潘興2導(dǎo)彈

　　基本上它的研制周期和之前幾種靶彈差不多，應(yīng)該也是用貨架產(chǎn)品拼湊的。

　　這樣說來，“卡斯特4B”+潘興2彈頭構(gòu)型的可能性仍然是最高的。

　　按照這個推測，這種導(dǎo)彈的基本性能可能類似于東風(fēng)-15B或者東風(fēng)-11A，射程在500-1000公里左右。

　　戰(zhàn)斗部500公斤左右，圓概率誤差25米以內(nèi)，這都是可以直接照抄潘興2性能。

　　當(dāng)然本來也沒有人懷疑美國能夠很快研制出類似這樣的導(dǎo)彈，畢竟美國的固體火箭技術(shù)和彈道導(dǎo)彈技術(shù)都是非常成熟的，貨架產(chǎn)品隨便湊合湊合也能達(dá)到這樣的性能毫不奇怪。

　　這個性能用來在歐洲地區(qū)部署基本是夠用的， 但對于亞太地區(qū)的部署要求來說就有點(diǎn)問題了，可能得部署到日韓境內(nèi)才行。

　　作為一種專門用來突破中導(dǎo)條約限制的導(dǎo)彈，這樣的一個湊合產(chǎn)品顯然并不能代表美國未來實(shí)際要裝備的導(dǎo)彈性能。我們從上面列表也可以看出，“獵戶座”火箭在直徑、重量比它稍大的情況下，總沖接近于翻倍，如果配合新一代的MARV彈頭，當(dāng)做中遠(yuǎn)程常規(guī)精確導(dǎo)彈也是毫無問題的。

　　這次美國試射的導(dǎo)彈差不多就和這倆性能相似，當(dāng)然，東-15B可能性能還比它高一些，因?yàn)樗脑偃肫鞯乃俣纫扰伺d2更高，而且還有氣球誘餌等增強(qiáng)突防技術(shù)

　　只是相關(guān)的彈頭研制顯然不是10個月內(nèi)就能輕松搞定的，目前美國陸軍正在推進(jìn)研制的新一代中遠(yuǎn)程導(dǎo)彈可能就是用這樣一個方案。

　　當(dāng)然，由于此次試射是空軍干的，卡斯特4B火箭也有空射的能力，所以如果以現(xiàn)有的“卡斯特4B”+潘興2彈頭的組合體，進(jìn)行空中發(fā)射，那么其射程就有望翻倍或者更多，那就可以滿足在亞太地區(qū)的使用要求了。

　　再考慮到美國B-52前段時間有個改造招標(biāo)，要求研制一種能夠在機(jī)翼下掛載重量2萬磅的彈藥的新型掛架——而此次試射的火箭如果是卡斯特4B火箭的話，它的重量是約2.2萬磅，再算上再入器的話，肯定是沒法滿足掛載條件了——但是這起碼是研制空射遠(yuǎn)程導(dǎo)彈的基礎(chǔ)，已經(jīng)接近于空射掛載要求了，畢竟現(xiàn)在測試的只是一種原型導(dǎo)彈。

　　總的來說，美國此次測試的是一種用現(xiàn)成貨架產(chǎn)品拼湊的類似東風(fēng)-15B的導(dǎo)彈，這也落實(shí)了俄羅斯此前關(guān)于美國研制的靶彈可以隨時改成中程導(dǎo)彈的指責(zé)。

　　一方面，這次試射證明了美國雄厚的技術(shù)基礎(chǔ)，尤其是在固體火箭技術(shù)方面，可以說是有大把的現(xiàn)成高性能火箭可以拿來用，另一方面，卻也證明了即使是美國也無法做到在短時間內(nèi)拿出一種全新的高性能中程導(dǎo)彈，美國在彈道導(dǎo)彈技術(shù)方面多年沒有展開實(shí)用型號的開發(fā)，這方面的能力顯然需要重建，而此次的原型彈也正是這個重建工作的重要部分。

　　非要“見微知著”的發(fā)一下評論的話，我覺得只能說，美國技術(shù)儲備極為豐富。但具體到彈道導(dǎo)彈技術(shù)競賽方面，美國還是有缺陷的。長期來看，可能經(jīng)費(fèi)和歷史欠賬是美國的主要麻煩所在，雙方誰能長期的堅(jiān)持投入，或許才是“勝負(fù)手”之所在。