英國(guó)高等法院6日裁定，排放門(mén)德國(guó)大眾汽車(chē)集團(tuán)利用“作弊軟件”讓柴油車(chē)尾氣排放“符合”歐洲聯(lián)盟排放標(biāo)準(zhǔn)的大眾行為違法。

　　高等法院法官說(shuō)，因英英國(guó)大約120萬(wàn)輛大眾、國(guó)敗奧迪、排放門(mén)西雅特和斯柯達(dá)等大眾集團(tuán)旗下汽車(chē)品牌的大眾柴油車(chē)安裝“作弊軟件”，人為降低尾氣排放，因英“破壞”歐盟旨在限制污染物的國(guó)敗尾氣排放檢測(cè)。

　　這一裁定意味著大眾集團(tuán)恐怕要向訴訟所涉9萬(wàn)多名英國(guó)車(chē)主支付高額賠償。排放門(mén)法新社報(bào)道，大眾大眾集團(tuán)將面臨更大壓力。因英因新冠病毒疫情切斷供應(yīng)鏈、國(guó)敗拉低需求，排放門(mén)大眾集團(tuán)上月宣布打算關(guān)閉大多數(shù)歐洲工廠(chǎng)。大眾

　　大眾集團(tuán)在一份聲明中寫(xiě)道，因英對(duì)裁決感到“失望”，考慮上訴。這一汽車(chē)制造商2015年承認(rèn)在全球1100萬(wàn)輛柴油車(chē)上安裝應(yīng)付尾氣排放檢測(cè)的“作弊軟件”，降低尾氣排放量讀數(shù)。

　　由于陷入“排放門(mén)”，大眾集團(tuán)面臨多起訴訟，由此產(chǎn)生的罰款、賠償及成本損失已超過(guò)300億歐元。（陳丹）【新華社微特稿】