美國是輕重在空空導(dǎo)彈領(lǐng)域投入研發(fā)經(jīng)費(fèi)最多的國家，在中距空空導(dǎo)彈方面，結(jié)合機(jī)打從20世紀(jì)90年代后期陸續(xù)開展了包括雙射程（AADM）、美國雙任務(wù)（JDRADM）、為隱T-3等一系列概念、身戰(zhàn)關(guān)鍵技術(shù)、造多pc加拿大在线预测神网集成驗(yàn)證項(xiàng)目，款空空導(dǎo)最近披露的輕重取代“先進(jìn)中距空空導(dǎo)彈”（AMRAAM）項(xiàng)目的“聯(lián)合先進(jìn)戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈”（JATM）項(xiàng)目也是在以上這些項(xiàng)目開發(fā)的技術(shù)支持下誕生的。近些年來，結(jié)合機(jī)打美國還在其它種類空空導(dǎo)彈方面投入了大量的美國研究，包括小型先進(jìn)能力導(dǎo)彈（SACM）、為隱微型自衛(wèi)彈藥（MSDM）、身戰(zhàn)遠(yuǎn)程交戰(zhàn)武器(LREW)等，造多探索需求和為未來發(fā)展進(jìn)行技術(shù)儲備。款空空導(dǎo)加拿大28黑马预测

　　遠(yuǎn)程交戰(zhàn)武器（LREW）項(xiàng)目

　　美國國防部在2016年3月發(fā)布的輕重預(yù)算文件中，國防部長辦公室（OSD）首次啟動了一項(xiàng)為期兩年的以“維持空中優(yōu)勢”為目標(biāo)的遠(yuǎn)程交戰(zhàn)武器（LREW）的工程評估。為了避免關(guān)注，LREW項(xiàng)目被放在國防部辦公室下的一個不起眼的名為“新興能力技術(shù)研發(fā)”預(yù)算項(xiàng)目中。LREW的設(shè)計、工程和殺傷鏈需求分析計劃在2016年完成，但詳細(xì)情況保密。

　　美國戰(zhàn)略與預(yù)算評估中心在2015年4月發(fā)布的《空對空作戰(zhàn)趨勢及對未來空中優(yōu)勢的影響》報告中對遠(yuǎn)程空空導(dǎo)彈的作戰(zhàn)場景進(jìn)行了描述。未來通過中大型有人機(jī)和無人機(jī)協(xié)同與對手隱身戰(zhàn)斗機(jī)編隊對抗的作戰(zhàn)場景中，亞聲速的中大型有人機(jī)配備了24枚1500磅級別（680kg）、射程約為315km的空空導(dǎo)彈，利用中大型上的遠(yuǎn)程傳感器實(shí)現(xiàn)對隱身戰(zhàn)斗機(jī)的有效探測，利用戰(zhàn)場網(wǎng)絡(luò)（含無人機(jī)節(jié)點(diǎn)），加拿大黑马预测引導(dǎo)遠(yuǎn)程空空導(dǎo)彈對目標(biāo)進(jìn)行攻擊。如果該場景得以實(shí)現(xiàn)，這類導(dǎo)彈或?qū)⑹敲儡娬诎l(fā)展的B-21轟炸機(jī)的重要空空作戰(zhàn)武器。

　　該類導(dǎo)彈戰(zhàn)術(shù)方式可以是：遠(yuǎn)程空空導(dǎo)彈由有人機(jī)在更安全的空域發(fā)射，發(fā)射后導(dǎo)彈迅速爬升到高空，兩級推力裝置可以更好的爬升到阻力最小的稀薄大氣層并保持高速飛行，通過網(wǎng)絡(luò)接收在前沿作戰(zhàn)的隱身戰(zhàn)斗機(jī)瞄準(zhǔn)更新信息并對目標(biāo)進(jìn)行攻擊，更陡峭的彈道和更高的速度也可以提高導(dǎo)彈突防能力。這種導(dǎo)彈重點(diǎn)打擊預(yù)警機(jī)、加油機(jī)、通信中繼飛機(jī)等空中高價值目標(biāo)，對于美國海軍的航空母艦來說，這類武器可以恢復(fù)因美國空軍AIM-54C導(dǎo)彈退役而喪失的遠(yuǎn)程交戰(zhàn)能力。

　　美國國防部2017年5月發(fā)布的預(yù)算文件中稱，LREW項(xiàng)目旨在開展一個可保持美國空中優(yōu)勢的多任務(wù)和遠(yuǎn)程攔截器的工程和設(shè)計工作評估。2016財年已投資210萬美元，開展了LREW項(xiàng)目的初步系統(tǒng)設(shè)計和工程任務(wù)，啟動殺傷鏈架構(gòu)調(diào)查研究；2017財年投入資金768.6萬美元，已完成了LREW維持空中優(yōu)勢的可行性演示驗(yàn)證所需的工程和設(shè)計工作，具體包括驗(yàn)證系統(tǒng)設(shè)計、風(fēng)洞試驗(yàn)、工程評估和殺傷鏈調(diào)查分析，以便為海軍和空軍未來的潛在計劃提供信息。

　　2018財年，LREW已轉(zhuǎn)到空軍進(jìn)行進(jìn)一步研發(fā)。但由于是機(jī)密項(xiàng)目，尚無沒有透露更多內(nèi)容。

　　小型先進(jìn)能力導(dǎo)彈（SACM）/微型自衛(wèi)彈藥（MSDM）項(xiàng)目

　　美國空軍實(shí)驗(yàn)室（AFRL）彈藥董事會在2015年6月展示了未來空中優(yōu)勢愿景，以及小型先進(jìn)能力導(dǎo)彈（SACM）/微型自衛(wèi)彈藥（MSDM）關(guān)鍵技術(shù)和發(fā)展路線圖。

　　美國空軍裝備司令部從2016年起，授予諾斯洛普-格魯門（諾格）、雷神、波音和洛克希德-馬?。羼R）公司多項(xiàng)成本加固定酬金合同，開展SACM/MSDM概念和相關(guān)技術(shù)研究工作。

　　AFRL發(fā)起的微型自衛(wèi)彈藥（MSDM）概念研究，其概念是尋找一種可以從戰(zhàn)斗機(jī)發(fā)射的、可替代誘餌彈、曳光彈和紅外干擾激光器的機(jī)載自衛(wèi)武器，可通過直接碰撞摧毀來襲的導(dǎo)彈。AFRL希望它能從根本上改變戰(zhàn)機(jī)的防御策略。飛行員發(fā)現(xiàn)來襲導(dǎo)彈后可發(fā)射一枚MSDM，由雷達(dá)傳感器引導(dǎo)其直接碰撞目標(biāo)，AFRL要求這種小型攔截器不占用飛機(jī)掛點(diǎn)。

　　MSDM概念研究合同要求開展概念探索，對可能的技術(shù)和系統(tǒng)進(jìn)行分析，制定技術(shù)路線圖，最終提交總結(jié)報告。MSDM導(dǎo)引頭概念研究合同要求為未來飛機(jī)自衛(wèi)用空空彈藥研發(fā)一個經(jīng)濟(jì)可承受的制導(dǎo)系統(tǒng)，針對導(dǎo)引頭前端的光學(xué)裝置和算法開展概念性設(shè)計；確定系統(tǒng)和分系統(tǒng)的研制需求，在分系統(tǒng)和關(guān)鍵零部件之間進(jìn)行設(shè)計權(quán)衡，識別設(shè)計風(fēng)險，還要對載機(jī)、微型自衛(wèi)彈藥和兩種威脅進(jìn)行建模。

　　SACM導(dǎo)彈是一種經(jīng)濟(jì)可承受、大威力的空空導(dǎo)彈，與現(xiàn)有導(dǎo)彈相比尺寸小、重量輕，以實(shí)現(xiàn)制空所需要的空對空武器的高密度裝載；設(shè)想是用來補(bǔ)充AIM-120，增加在F-35和F-22上的武器掛載量，是隱身無人機(jī)、五代機(jī)上高密度掛載的潛在選擇方案。

　　2017年披露的材料顯示，SACM將采用高密度推進(jìn)劑裝藥的改進(jìn)型固體火箭發(fā)動機(jī)，通過綜合氣動、姿態(tài)控制和推力矢量等進(jìn)行協(xié)同控制，提供靈活的超敏捷彈體、高總沖動力協(xié)同、經(jīng)濟(jì)可承受的寬視場導(dǎo)引頭、抗干擾能力的一體化制導(dǎo)引信以及可瞄準(zhǔn)的動能殺傷和非動能殺傷高致命性。

　　聯(lián)合先進(jìn)戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈（JATM）

　　2019年7月，美軍首次公開承認(rèn)了其正在發(fā)展替代AIM-120導(dǎo)彈的AIM-260“聯(lián)合先進(jìn)戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈”（JATM）項(xiàng)目。AIM-260的外形與AIM-120相似，不會使用歐洲“流星”空空導(dǎo)彈那樣的沖壓式發(fā)動機(jī)，但射程將大幅增加，可配備在F-22、F/A-18和F-35上。由美國空軍聯(lián)合陸軍、海軍和洛馬公司于2017年啟動了JATM項(xiàng)目，計劃2021年開始進(jìn)行飛行試驗(yàn)，2022年形成初始作戰(zhàn)能力(IOC)。

　　AIM-260A是由美國空軍和海軍聯(lián)合快速研發(fā)的高度敏感的導(dǎo)彈項(xiàng)目，以對抗當(dāng)前和潛在對手的飛機(jī)，并在任何戰(zhàn)場環(huán)境保持空中優(yōu)勢。潛在的對手正在進(jìn)行的現(xiàn)代化和創(chuàng)新使美國在航空航天領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢受到威脅，AIM-260A將是美國空軍和海軍日后的首選武器。由于AIM-260A是秘密項(xiàng)目，不能與傳統(tǒng)彈藥共用設(shè)施，必須設(shè)計和建設(shè)滿足特殊操作要求和嚴(yán)苛的高保密等級設(shè)施。根據(jù)美國空軍的2020財年有關(guān)軍事建筑項(xiàng)目的預(yù)算評估顯示，空軍計劃投入650萬美元，建設(shè)占地1115m2的專用存儲設(shè)施，用于AIM-260A導(dǎo)彈的搬運(yùn)操作、檢查和存儲。